Public concerné :
Pontiers débutants ou expérimentés, visant une formation initiale, en conduite en sécurité de ponts roulants des catégories 1 ou/et 2
Objectifs :
Le candidat validera ses connaissances théoriques et pratiques de conduite d’un pont-roulant conformément aux recommandations R 484 pour les catégories 1 ou/et 2.
Pré-requis :
Expérience souhaitée en conduite d’un pont roulant, ou portique ou semi-portique, avec et sans fil. Avoir plus de 18 ans, être reconnu apte par la médecine du travail.
Modalités d’accès aux formations :
Sur inscription, sous réserve de prérequis, pour plus de renseignements veuillez contacter votre agence
Durée :
à partir de 14h selon nombre de CACES et expérience des candidats
Encadrement :
Formateur Go Formation.
Validation :
Attestation d’aptitude à l’utilisation en sécurité d’un pont roulant et/ou CACES R 484 des catégories 1 et/ou 2 (valable 5 ans).
Suite de parcours / débouchés :
Utilisateur de ponts roulants
Connaissances théoriques :
1 – Connaître la réglementation et les textes de la sécurité sociale :
Bases de la recommandation, jurisprudence.
Rôles des organismes de prévention, de vérifications périodiques, et employeur.
Risques pour les biens et personnes, déclencher le plan secours si accident.
2 – Modes de commande et risques à leur utilisation :
Les catégories de ponts-roulants, leurs fonctions, utilisations courantes et leurs limites.
Modes de commande de pont-roulant, leurs équipements de prise de charge et levage.
Principaux risques et leurs causes.
3 – Notions élémentaires de physique (Notions d’évaluation de charges, conditions d’équilibre d’un corps).
4 – Technologie des ponts roulants :
Caractéristiques et composants d’un pont roulant : leurs rôles, facteurs d’instabilité
Signalétique, plaque-charges : les données à interpréter ;
Équipements et organes de ponts roulants, leur fonctionnement, utilisation, efficacité, conditions optimales de sécurité, et contrôles visuels du ressort du pontier.
5 – Option commande sans fil :
Les technologies de commande sans fil, conditions d’utilisation, risques à leur utilisation, conditions de bon fonctionnement.
Se positionner hors danger par rapport à la charge et à l’environnement : conserver la vision de la manutention, prévoir et gérer son déplacement lors des manœuvres.
Mise en pratique :
1 – Examen d’adéquation du pont roulant et des accessoires de levage à la manutention envisagée.
2 – Vérifications avant la prise de poste et en fin de poste.
3 – Sécurité liée à la commande sans fil (que ‘sans fil’) :
Les risques liés à la commande sans fil.
Vérifier les organes de transmission et bon fonctionnement de la commande sans fil.
4 – Réaliser les manœuvres de positionnement avec souplesse et précision.
5 – Manœuvres :
Élinguer la charge.
Se positionner hors danger (prévoir et gérer son déplacement lors des manœuvres) par rapport à la charge et à l’environnement, conserver la vision de l’opération (que ‘sans fil’).
Positionner la charge en un point précis (mouvements décomposés puis synchronisés, avec et sans vision du lieu de dépose avec gestes de commandement).
Maîtriser le balancement de la charge, levage avec souplesse et précision.
Repérer les anomalies et difficultés rencontrées, les signaler à sa hiérarchie.
Suivi :
Chaque participant signera par demi-journée une feuille d’émargement, également signée par le formateur.
Evaluation :
1 – Test des connaissances théoriques : réglementation, classification et technologies et sécurités relatives aux ponts roulants.
2 – Test des connaissances pratiques : adéquation, vérifications, positionnements et manœuvres, sécurité.
- Alternance d’apports théoriques, de mises en situation pratique.
- Utilisation de ponts roulants de catégories 1 & 2.
Réussite :
Nombre de personnes testées en 2019 : 1060
Taux de réussite : 98.4%
Dernière mise à jour : Janvier 2023