Pont roulant / AAUSPR

Public concerné :

Pontiers débutants visant une formation initiale en conduite en sécurité de ponts roulants.

Niveau : sans qualification

Objectifs :

Le candidat validera ses connaissances théoriques et pratiques de conduite d’un pont-roulant conformément à les recommandations n°R423-2006 et R08-2005 (A.A.U.S.P.R.).

Pré-requis :

Expérience souhaitée en conduite d’un pont roulant, ou portique ou semi-portique, avec et sans fil. Avoir plus de 18 ans, être reconnu apte par la médecine du travail. Avoir tenue de travail, et équipements de protection individuelle.

Durée :

3 jours –  21 heures

Encadrement :

Formateur-Testeur GO! habilité par la Carsat

Validation :

Attestation d’aptitude à l’utilisation en sécurité d’un pont roulant  (valable 5 ans).

Ponts roulants (avec & sans fil) AAUSPR & R423

Accueil, présentation et objectifs de la formation (30mn).

Connaissances théoriques (6H30) :

1 – Connaître la réglementation et les textes de la sécurité sociale :

  • Bases de la recommandation, jurisprudence.
  • Rôles des organismes de prévention, de vérifications périodiques, et employeur.
  • Risques pour les biens et personnes, déclencher le plan secours si accident.

2 – Modes de commande et risques à leur utilisation :

  • Les catégories de ponts-roulants, leurs fonctions, utilisations courantes et leurs limites.
  • Modes de commande de pont-roulant, leurs équipements de prise de charge et levage.
  • Principaux risques et leurs causes.

3 – Notions élémentaires de physique (Notions d’évaluation de charges, conditions d’équilibre d’un corps).

4 – Technologie des ponts roulants :

  • Caractéristiques et composants d’un pont roulant : leurs rôles, facteurs d’instabilité
  • Signalétique, plaque-charges : les données à interpréter ;
  • Équipements et organes de ponts roulants, leur fonctionnement, utilisation, efficacité, conditions optimales de sécurité, et contrôles visuels du ressort du pontier.

5 – Option commande sans fil :

  • Les technologies de commande sans fil, conditions d’utilisation, risques à leur utilisation, conditions de bon fonctionnement.
  • Se positionner hors danger par rapport à la charge et à l’environnement : conserver la vision de la manutention, prévoir et gérer son déplacement lors des manœuvres.

Mise en pratique  (7H00) :

1 – Examen d’adéquation du pont roulant et des accessoires de levage à la manutention envisagée.

2 – Vérifications avant la prise de poste et en fin de poste.

3 – Sécurité liée à la commande sans fil (que ‘sans fil’) :

  • Les risques liés à la commande sans fil.
  • Vérifier les organes de transmission et bon fonctionnement de la commande sans fil.

4 – Réaliser les manœuvres de positionnement avec souplesse et précision.

5 – Manœuvres :

  • Élinguer la charge.
  • Se positionner hors danger (prévoir et gérer son déplacement lors des manœuvres) par rapport à la charge et à l’environnement, conserver la vision de l’opération (que ‘sans fil’).
  • Positionner la charge en un point précis (mouvements décomposés puis synchronisés, avec et sans vision du lieu de dépose avec gestes de commandement).
  • Maîtriser le balancement de la charge, levage avec souplesse et précision.
  • Repérer les anomalies et difficultés rencontrées, les signaler à sa hiérarchie.

Évaluation des acquis  (7H00) :

1 – Test des connaissances théoriques : réglementation, classification et technologies, et sécurité relatives aux ponts roulants.

2 – Test des connaissances pratiques : adéquation, vérifications, positionnements et manœuvres, sécurité.


Méthodes et moyens pédagogiques :

Adaptation aux stagiaires. Présentation par vidéoprojection (salle multimédia). Animation interactive sur la base d’expériences vécues. Questions et réponses individuelles. Cours, exercices et corrigés. Mise en situation (pratique). Évaluation par QCM. Évaluation des pratiques selon procédures de tests autorisation conduite ‘Ponts roulants’.

Horaires :

8h30-12h 13h15-16h45 (horaires et lieu confirmés sur convocation)

Documentation remise :

Livret stagiaire : ‘Ponts roulants – élingages’ destiné aux pontiers.

Public concerné :

Pontiers débutants visant une formation en conduite en sécurité de ponts roulants (C.A.U.S.P.R. catégorie 1).

Niveau : sans qualification

Objectifs :

Le candidat validera ses connaissances théoriques et pratiques de conduite d’un pont-roulant (C.A.U.S.P.R.) conformément à la recommandation  n°30-2003.

Pré-requis :

Expérience en conduite d’engin de levage (élingages) souhaitée. Avoir plus de 18 ans, être reconnu apte par la médecine du travail. Avoir tenue de travail et équipements de protection individuelle. Lecture-écriture en français. Calculs-géométrie (niveau collège).

Durée :

3 jours –  21 heures

Encadrement :

Formateur-Testeur GO! habilité par  la Carsat – Alsace-Moselle

Validation :

Certificat d’Aptitude à l’Utilisation en Sécurité d’un Pont Roulant valable 5 ans.

Ponts roulants CAUSPR Sol + avec fil

Accueil, présentation et objectifs de la formation (30mn).

Connaissances ‘théorie’ (catégorie avec cat. 1) (6H30) :

1 – Connaître la réglementation et les textes de la sécurité sociale de base :

  • Bases de la recommandation, jurisprudence (mis en jeu sa responsabilité et autrui).
  • Rôles des organismes de prévention, de vérifications périodiques, et employeur.
  • Risques pour les biens et personnes, déclencher le plan secours si accident.

2 – Modes de commande et risques à leur utilisation :

  • Les catégories de ponts-roulants, leurs fonctions, utilisations courantes et leurs limites.
  • Modes de commande de pont-roulant, leurs équipements de prise de charge et levage.
  • Principaux risques et leurs causes (manutention, élingage, environnement, ….).

3 – Notions élémentaires de physique :

  • Notions d’évaluation de charges, conditions d’équilibre d’un corps.

4 – Technologie des ponts roulants :

  • Caractéristiques et composants de pont roulant : leurs rôles, facteurs d’instabilité.
  • Signalétique, plaque-charges : les données à interpréter ;
  • Équipements et organes de ponts roulants, leur fonctionnement, utilisation, efficacité, conditions optimales de sécurité, et contrôles visuels du ressort du pontier.

Mise en pratique – exploitation d’un pont roulant  (7H) :

1 – Examen d’adéquation du pont roulant et des accessoires de levage à la manutention envisagée (tableau de levage).

2 – Vérifications avant la prise de poste et en fin de poste – entretien d’usage.

3 – Réaliser les manœuvres de positionnement avec souplesse et précision.

4 – Manœuvres :

  • Élinguer la charge.
  • Se positionner hors danger (prévoir et gérer son déplacement lors des manœuvres) par rapport à la charge et à l’environnement.
  • Prendre et positionner la charge en un point précis (mouvements décomposés puis synchronisés, avec et sans vision du lieu de dépose) avec et sans gestes commandement
  • Maîtriser le balancement de la charge, levage avec souplesse et précision.
  • Opération de fin poste : repérer les anomalies et difficultés rencontrées sur ponts, commandes, et accessoires de levage, les signaler à sa hiérarchie, …

Evaluation des acquis (7H) :

1 – Test des connaissances théoriques  (cat 1) : réglementation, classification et technologies, et sécurité relatives aux ponts roulants.

2 – Test des connaissances pratiques (cat 1) : adéquation, vérifications, positionnements et manœuvres, sécurité.


Méthodes et moyens pédagogiques :

Présentation par vidéoprojection (salle multimédia). Animation interactive sur la base d’expériences vécues. Questions et réponses individuelles. Cours, exercices et corrigés. Mise en situation (pratique). Évaluation par QCM avec notes éliminatoires.

Horaires :

8h30-12h 13h15-16h45 (horaires et lieu confirmés sur convocation)

Documentation remise :

Livret destiné aux stagiaires : ‘Ponts roulants – élingages’.

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